BAHAGIAN ENJIN KERETA FUNDAMENTALS EXPLAINED

bahagian enjin kereta Fundamentals Explained

bahagian enjin kereta Fundamentals Explained

Blog Article

memang jadi kebiasaan pengguna tidak menukar kondenser walaupun kompressor telah ditukar beberapa kalia.Harus diingat kotoran lebih senang melekat dalam kondenser berbanding kompressor.Pastikan kondenser ditukar dan hose telah dicuci rapi.

maksudnya mungkin ada komponen yg dia tak pasang? tu yang ia bertahan 1minggu je. lepas tu bocor. baiki semula, kemudian bertahan 2 minggu je. now dah takbuat apa2. agaknya kalau kos nak pasang semua komponen aircond berapa agaknya? kalau 1 komponen dah 2ratus lebih, mesti The entire dah beribu kan?

Pam air adalah jantung sistem penyejukan kereta. Ia bertanggungjawab untuk mengedarkan air ke seluruh litar. Dalam kebanyakan kes, pam boleh rosak dan kehilangan bahan pendingin, jadi adalah dinasihatkan untuk memeriksa bahawa ia tidak mengalami kebocoran.

tadi sy maintenance aicond kereta kancil.mekanik tu cakap cooling coil n condensor bocor.sy boleh nmpk kesan myk pada cooling coil tu (sbb tu mekanik tu cakap bocor). lepas repair service smua cooling coil+condensor+valve+oil smua kos dalam rm1000.adekah harga ini berpatutan untuk kancil?

Mengabaikan masalah ini boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius pada enjin serta meningkatkan risiko kecelakaan di jalan raya.

1) adakah usual bg design kancil sy mmpunyai meter jarum di tgh sebegitu @ jarum temperature spptnya berada pada C kerana ia kadang naik kdg trun tp sikit je n typically kt tgh je?

bapa saya kata dia dah cabut principal component aircond, maka keta dah takde aircond. tapi hari tu dia gi bengkel kata aircond dah Alright semula. saya kurang pasti apa yang dibuat tapi kalau tak silap pomen tu cakap dia hanya sambungkan tiub je, tak pasang aircond yg sbenar.

rasanya masalah blower saja,jika tak sejuk terus itu bermakna masalah komponen seperti kompressor dsbnya!

terlebih dahulu saya nak ucapkan ribuan terima kasih dan tahniah sebab membuka weblog pasal kereta, sedikit sebanyak blog tuan memberi saya ilmu akan permasalahan kereta.

Spark plug yang sudah uzur atau kotor boleh mengganggu percikan api yang diperlukan sila ke pautan ini untuk pembakaran dalam enjin.

Kompressor saudara telah hampir vrosak keseluruhan ,juga berkemungkinan telah merosakan bearing dalam an kompressor,ada lebih baik saudar tukar dgn yang baru.

3.Keluarkan kotak cooling coil dan cuci semua bahagian cooling coil dengan air-pastikan hose untuk gasoline aircond tidak dimasuki air.

sila periksa keadaan compressor saudara mungkin telah rosak dan berhenti berpusing dan menyebabkan kipas sahaja yang berpusing dan tidak sejuk

Sekiranya kita berjumpa minyak dalam sistem penyejukan kereta kita mungkin ada satu atau dua masalah.

Report this page